Если ваша машина начинает трястись при езде, то это может сопровождаться неприятным шумом и повышенным уровнем вибраций. Такая проблема может возникнуть по разным причинам, начиная от дефекта шин и заканчивая проблемами с подвеской. Но есть хорошая новость - большинство причин, вызывающих тряску при езде, можно легко устранить своими руками. В этой статье мы расскажем вам, почему машина трясется при езде и какие шаги можно предпринять, чтобы исправить это.
Содержание
Проверка колес и покрышек
Одной из наиболее распространенных причин, почему машина может трястись, является неисправность колес и покрышек. Чтобы проверить их состояние, нужно выполнить следующие действия:
- Визуально осмотреть каждую покрышку на наличие видимых повреждений, таких как порезы, износ, деформации или выпучивания.
- Проверить давление воздуха в покрышках, оно должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля. Наиболее точная информация о давлении указана на специальной наклейке, расположенной на раме двери водителя.
- Проверить глубину протектора с помощью специального измерителя. Минимально допустимое значение глубины протектора 1,6 мм. При значительном износе протектора нужно заменить покрышки.
- Если на ободе покрышки имеются вмятины, то нужно отремонтировать или заменить ее.
Также, чтобы избежать дисбаланса колес, необходимо периодически проверять их балансировку и направление вращения.
Если после проверки колес и покрышек проблемы не были обнаружены, то стоит обращаться к узкозонным автомеханикам для более глубокой диагностики автомобиля.
Проверка балансировки колес
Если машина трясется при езде, то проблема может быть в балансировке колес. Балансировка колес позволяет сбалансировать вращение колес и убрать неровности, которые могут быть вызваны разными причинами, например, повреждениями колеса или неправильной установкой.
Для проверки балансировки колес можно обратиться в автосервис, где при помощи специального оборудования проведут диагностику и поправят любые недостатки. Однако, если нет возможности обратиться в автосервис, можно проверить балансировку колес самостоятельно.
Самостоятельная проверка балансировки колес:
Поставьте автомобиль на ровную, горизонтальную поверхность, как можно ближе к стене.
Перед началом проверки убедитесь, что все колеса надежно закреплены и проколов и порезов нет.
Отметьте место на колесе, к которому присоединена шина.
Включите зажигание и перемещайте автомобиль до тех пор, пока отметка не окажется перед вами.
Стоя на уровне машины, наблюдая за колесом, оцените, насколько быстро оно останавливается на месте. Если колесо останавливается медленнее, то это означает, что оно смещено относительно своей оси и несбалансировано.
Повторите процедуру для каждого колеса.
Если вы обнаружили какие-либо проблемы, связанные с балансировкой колес, рекомендуется обратиться в автосервис для дальнейшей настройки.
Проверка подвески автомобиля
Для проверки подвески автомобиля следует обращать внимание на следующие признаки:
- Износ или повреждение амортизаторов:
- При движении кузов автомобиля наклоняется вперед и назад;
- Передняя/задняя часть автомобиля начинает прыгать при проезде неровностей дороги;
- Шины начинают быстрее изнашиваться на одной стороне.
- Проблемы с пружинами:
- Автомобиль проваливается слишком сильно на поворотах;
- При движении высота автомобиля постоянно меняется;
- Колеса автомобиля находятся не на одном уровне.
- Проблемы с рулевой системой:
- Автомобиль непредсказуемо перемещается в разные стороны при движении;
- На рулевом колесе ощущаются удары и дрожание;
- Звуковые сигналы, высвобождаемые при поворотах, имеют неправильный тон или длительность.
Также стоит обратить внимание на состояние нижней части автомобиля, посмотрев на него снизу. Если имеются признаки коррозии или повреждения на деталях подвески, необходимо обратиться к специалистам для ремонта. Чтобы убедиться в том, что проблемы связаны именно с подвеской, можно провести тест-драйв на асфальтированной дороге.
| Признак | Видимые изменения |
|---|---|
| Износ или повреждение амортизаторов | Наклон кузова вперед и назад при движении, прыгание передней/задней части при движении по неровностям, неравномерный износ шин |
| Проблемы с пружинами | Провалы на поворотах, постоянное изменение высоты автомобиля, колеса расположены на разной высоте |
| Проблемы с рулевой системой | Непредсказуемое перемещение автомобиля при движении, встряхивание на рулевом колесе, неправильные звуковые сигналы при поворотах |
Проверка работы двигателя и системы топлива
Если машина начинает трястись при езде, возможно, причина кроется в неисправности двигателя или системы топлива. Для проверки работы двигателя и системы топлива можно выполнить следующие действия:
- Оценить работу двигателя при холостом ходе. Для этого нужно запустить двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры. Потом следует поочередно выключать каждый цилиндр и оценить изменения в работе двигателя. Если заметно значительное снижение оборотов, это может свидетельствовать о неисправности одного из цилиндров.
- Проверить состояние свечей зажигания. Для этого нужно снять свечи зажигания каждого цилиндра и оценить их состояние. Если свечи сильно загрязнены или изношены, нужно заменить их на новые.
- Проверить работу системы топлива. Для этого следует убедиться, что топливный фильтр не забит, а в баке достаточно топлива. Также можно проверить давление топлива в системе, используя манометр. Если давление не соответствует нормам, возможно, неисправен топливный насос.
- Проверить работу датчика кислорода. Для этого следует подключить сканер к машине и проверить, какие данные показывает датчик кислорода. Если данные не соответствуют норме, возможно, необходима замена датчика.
- Проверить работу системы зажигания. Для этого нужно проверить состояние и подключение катушек зажигания. Если катушки неисправны, нужно заменить их на новые.
Если обнаружены неисправности в работе двигателя или системы топлива, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.
